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彩色透水混凝土轻型道路施工,彩色透水混凝土轻型道路铺装工程
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彩色透水混凝土轻型道路施工,彩色透水混凝土轻型道路铺装工程


透水混凝土是一种采用骨料碎石、胶结料、添加剂、水泥、水等材料经过均匀搅拌,摊铺而成的路面。具有较高的强度和耐久性,对改善和恢复环境来说是一种创造性的材料。

什么是透水混凝土路面?

透水混凝土路面系统是一种多孔、轻质、无细骨料的混凝土,由粗骨料表面包覆一层胶结料相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,具有透水、透气和质量轻的特点。透水地面包括无铺装的裸露地面、绿地和通过铺设透水铺装材料,或以传统材料保留缝隙的方式进行铺装而形成的透水型地面。


透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。

透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。

透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用,不少国家都在大量推广,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土,改变过去破坏城市生态的地面铺设,使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。


透水混凝土路面的分类

根据铺装地的地质构造、土壤类型及是否有地下工程,可以将透水混凝土路面分为排水型和透水型。排水型是指铺装材料为透水型,而垫层或基层为不透水层,雨水通过透水铺装后不会继续下渗而是沿透水材料下方排至路体两侧,最终排至雨水井。它要求地面应有良好的坡度和平整度,目的是为了减少地面径流。透水型铺装是指使用透水垫层或粘结层,从而使雨水能渗入到路基土壤中去,将雨水储存在土壤中,其强度将较一般道路或排水型路面低。这种铺装方式可以实现雨水就地消化,减轻排水压力,补充地下水资源,可大范围推广。



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